官廳水庫清淤，世界最大全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸船首次投用

　　4月22日，由中交集團自主設(shè)計建造的世界最大全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸船——“浚瀾”船首次投用，正式用于官廳水庫清淤試點工程。

　　“浚瀾”船是目前世界最大的全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸船，也是中交集團為官廳水庫治理量身定制的“清淤利器”。之所以被稱作“清淤利器”，主要原因便在于“浚瀾”船集“綠色、高效、智能、環(huán)?！钡脑O(shè)計理念為一體，擁有五項“獨門絕技”，能適應(yīng)國內(nèi)絕大多數(shù)江河湖庫的生態(tài)清淤。

　　世界最大全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸船——“浚瀾”船在官廳水庫進行清淤作業(yè)。姚春攝

　　該船搭載可拆裝疏浚裝備領(lǐng)域最強的電力驅(qū)動挖掘輸送系統(tǒng)，絞刀功率達600千瓦，作業(yè)時絞刀如同“水下金剛鉆”一般，能夠輕松開挖中高強度的難挖掘土質(zhì)，挖掘效率是以往裝備的三倍，每小時標(biāo)準(zhǔn)疏浚量達2000立方米——相當(dāng)于每小時挖出一座標(biāo)準(zhǔn)游泳池。此外“浚瀾”船專為深水湖庫清淤設(shè)計，挖掘深度可至25米，加裝深水模塊后最大挖深可達60米。

　　船內(nèi)配置有“智慧大腦”控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同土質(zhì)自主優(yōu)化作業(yè)參數(shù)，實現(xiàn)遠程操控和監(jiān)測，甚至無人化作業(yè)。在環(huán)保性能方面，該船配備高壓岸電接入模塊，可實現(xiàn)零碳排放。同時裝配自主研發(fā)設(shè)計的新型環(huán)保絞刀，相當(dāng)于一把“水下微創(chuàng)手術(shù)刀”，能精準(zhǔn)挖掘污染底泥卻不擾動周邊水體，實現(xiàn)“零泄漏挖掘”。

　　 世界最大全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸船——“浚瀾”船。崔應(yīng)龍攝

　　“浚瀾”船采用獨特的模塊化設(shè)計，能夠以“樂高式拼裝”實現(xiàn)水陸兩棲調(diào)遣，拆成九大模塊后能通過陸地運輸，在碼頭拼裝后可在A級航區(qū)拖航，江河湖庫都能成為它的“工作打卡點”。

　　官廳水庫位于永定河河北省與北京市交界處，官廳水庫清淤試點工程計劃清除庫底污染底泥1153.87萬立方米，“浚瀾”船的投產(chǎn)將有效破解工程挖深大、土質(zhì)復(fù)雜、輸送距離遠、環(huán)保要求高等諸多技術(shù)難題，大幅提升工程建設(shè)進度。工程整體完工后，將顯著提升官廳水庫的自凈功能、改善水質(zhì)，進一步強化水庫防洪、發(fā)電、供水功能，持續(xù)引領(lǐng)永定河流域生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展。