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      世界海洋日|向著深藍色的海洋啟航

      2025-06-09 00:05:38  來源:新華社

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      海洋是孕育生命的搖籃,人類文明的源泉,高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。數(shù)據(jù)顯示,“十四五”以來,中國海洋經(jīng)濟占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重保持在8%左右。

      中國科學院南海海洋所冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置工程指揮部辦公室副主任王鑫表示,從經(jīng)濟發(fā)展來看,不論是可燃冰的開采,還是海上風電產(chǎn)業(yè),海洋經(jīng)濟正成為新質(zhì)生產(chǎn)力的藍色引擎。

      ??這是莆田南日島海域海上田園綜合體立體循環(huán)養(yǎng)殖全景(無人機照片,2月27日攝)。新華社記者 魏培全 攝

      海岸線約占全國六分之一的山東,正全力打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地。

      ??5月26日,山東省榮成市愛倫灣海洋牧場,養(yǎng)殖工人駕駛滿載海帶的船只駛向碼頭(無人機照片) 。新華社發(fā)(楊志禮攝)

      記者在位于青島西海岸新區(qū)的中船發(fā)動機生產(chǎn)車間內(nèi)看到,一臺四五層樓高的船舶發(fā)動機正在緊張安裝當中。

      以綠色技術(shù)打造“綠色心臟”,正成為船舶動力系統(tǒng)發(fā)展的重要方向。眼下,這家企業(yè)正在為一家外國船東建造21萬噸散貨船所用的氨燃料發(fā)動機,有望在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)氨燃料動力系統(tǒng)的突破,為全球綠色航運提供“中國方案”。

      中船發(fā)動機有限公司科技事務(wù)主管曹睿介紹,“我們的明星產(chǎn)品當屬LNG、甲醇和氨燃料發(fā)動機,它們最大的優(yōu)勢和特點是低碳環(huán)保,市場前景良好?!?/p>

      在青島天能重工股份有限公司,超大型海上風電塔筒設(shè)備整裝待發(fā),即將運往海上作業(yè)區(qū)進行安裝。公司董事長黃文峰表示,公司海上風電訂單量逐年增加,2024年訂單占比已近40%。

      青島天能重工股份有限公司董事長黃文峰說,“作為成長于山東的本土企業(yè),天能重工未來將大力推進‘兩海戰(zhàn)略’,深耕山東市場,大力發(fā)展海洋裝備制造產(chǎn)業(yè),為山東海洋裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出貢獻。”

      近年來,山東以海洋工程裝備制造業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)、海洋電力業(yè)、海水淡化與綜合利用業(yè)為代表的海洋新興產(chǎn)業(yè)不斷培育壯大。海洋新興產(chǎn)業(yè)已成為山東海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

      在世界級深水良港寧波舟山港,萬噸貨輪穿梭如織,起重機臂展如龍,一派繁忙景象。200多個萬噸級深水泊位分布于20個港區(qū),構(gòu)建起南北綿延220公里的港口群,使之成為長三角經(jīng)濟圈的黃金節(jié)點,亦是“一帶一路”倡議下連接中東、非洲、歐洲的重要支點。

      ??圖為寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。(受訪者供圖)

      今年以來,寧波舟山港堅持打好“穩(wěn)拓調(diào)優(yōu)”組合拳,穩(wěn)航線、拓市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)服務(wù),持續(xù)提升港口輻射能級,全力保障港口物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。據(jù)統(tǒng)計,今年1-4月份,寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1356.8萬標箱,同比增長9.9%。其中外貿(mào)出口重箱同比增長超10%,東南亞、南美洲、非洲等新興市場區(qū)域增幅超20%,為寧波舟山港箱量增長奠定了基礎(chǔ)。

      ??圖為寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。(受訪者供圖)

      浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委副書記朱苗介紹,寧波舟山港作為服務(wù)國家戰(zhàn)略的“硬核”力量,以建設(shè)世界一流強港為目標,加速從“世界大港”向“世界強港”躍升,同時持續(xù)放大樞紐輻射效應(yīng)、創(chuàng)新引領(lǐng)效應(yīng)和生態(tài)聚合效應(yīng),勇當暢通雙循環(huán)的“先行者”,為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟貢獻“東方大港”力量。

      ??貨輪在浙江寧波舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭泊位上裝卸集裝箱(2025年1月4日攝,無人機照片)。新華社發(fā)(鄒訓永 攝)

      數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國港口貨物吞吐量176億噸,集裝箱吞吐量達3.3億標箱,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一;同期,在全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的港口中,我國分別占八席和六席。

      ??4月30日,工人在“中遠新寧波”輪船尾進行貨柜堆放安全檢查。新華社記者 李紫恒 攝

      從福建連江定海灣碼頭出發(fā),記者乘船航行約1公里,一座“鋼鐵城堡”屹立海中,這里是“定海灣1號”深遠海養(yǎng)殖平臺。

      如今,已有11臺(套)深遠海養(yǎng)殖平臺在連江海域“安營扎寨”,年產(chǎn)量近2000噸。連江養(yǎng)殖業(yè)從“淺藍”向“深藍”挺進,有效緩解近海養(yǎng)殖壓力,推動產(chǎn)業(yè)向深遠海規(guī)?;⒅悄芑较虬l(fā)展。

      “靠海吃海”的連江人,從歷史上“種田討?!钡饺缃瘛熬蚪鹚{?!?。

      目前,連江縣多個水產(chǎn)加工企業(yè)在細分領(lǐng)域居于國內(nèi)領(lǐng)先地位,建立了27家院士(專家)工作站,引導企業(yè)以技術(shù)賦能提高精深加工能力,向功能性食品、生物醫(yī)藥等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

      福州(連江)國家遠洋漁業(yè)基地核心區(qū)建設(shè)指揮部相關(guān)負責人池良杰介紹,基地將承接海洋生物科創(chuàng)項目中試、落地孵化和成長培育,為精深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。

      ??這是莆田市南日島海域海上田園綜合體全景。該綜合體有序科學發(fā)展近海生態(tài)、立體循環(huán)養(yǎng)殖(無人機照片,2月27日攝)。新華社記者 魏培全 攝

      如今,我國已建設(shè)169個國家級海洋牧場,深遠海養(yǎng)殖水體達5660萬立方米,年產(chǎn)量47萬噸,水產(chǎn)品的養(yǎng)殖產(chǎn)量占全球近60%。

      ??3月18日,福建省寧德市霞浦縣三沙鎮(zhèn)海域的海洋牧場,養(yǎng)殖工人在進行養(yǎng)殖作業(yè)。新華社發(fā)(王旺旺攝)

      自然資源部發(fā)布2025年一季度海洋經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)顯示,我國海洋食物、水資源供給基礎(chǔ)進一步夯實,“藍色糧倉”建設(shè)持續(xù)推進。據(jù)初步核算,一季度全國海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長4.5%,其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長5.7%,海水養(yǎng)殖穩(wěn)產(chǎn)保供作用持續(xù)顯現(xiàn)。

      ??5月8日拍攝的山東省榮成市石島管理區(qū)修造船產(chǎn)業(yè)基地船塢(無人機照片)。新華社發(fā)(李信君攝)


      編輯:吳明富
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