“橋”見石家莊：從橋與城的雙向奔赴“管窺”城市的開放發(fā)展

　　中新網(wǎng)石家莊6月14日電 (俱凝搏 李玉素 韓曉歐)從隋代匠師李春設(shè)計的趙州橋，到國內(nèi)首創(chuàng)卷軸型斜拉橋的復(fù)興大街滹沱河大橋，華北平原滹沱河畔，一座座橋串聯(lián)起石家莊的過去與未來。石家莊的橋，是承載歷史與文化的地標(biāo)，亦見證著這座城市的開放發(fā)展。

　　　　古橋輝映：千年文脈見證開放基因

　　90多年前，著名建筑學(xué)家梁思成與趙州橋第一次相遇。他記錄下自己當(dāng)時的感受：“幾乎不敢相信自己的眼睛，實在贊嘆景仰不能自已?！?/p>

　　90多年后的今天，位于石家莊趙縣的趙州橋，每天都在迎接著來自各地的游客。這座被譽為“天下第一橋”的石拱橋，始建于隋代，由匠師李春設(shè)計建造，也是世界現(xiàn)存年代最久、單孔跨度最大、保存最完整的單孔圓弧敞肩石拱橋。

　　“趙州橋作為交通要道，自建成之日起就被高密度地使用著。”趙州橋景區(qū)總經(jīng)理于龍說，隋代修建的趙州橋位于東都洛陽到涿郡(今涿州市)的南北馳道上，是跨越?jīng)┖拥闹匾煌ㄔO(shè)施。

　　這座見證石家莊與外界早期交流的石拱橋，如今正成為當(dāng)?shù)匚穆冒l(fā)展的“流量密碼”。于龍表示，自2023年趙州橋景區(qū)免費開放來，接待境內(nèi)外游客213.59萬人次，游客人數(shù)顯著增長。

　　5月15日，石家莊正太廣場的大石橋夜景?！　№n曉歐 攝

　　距離趙州橋數(shù)十公里外的石家莊市中心解放廣場北側(cè)，一座古樸厚重的大石橋，也是外地游客到石家莊旅游的打卡地。這座當(dāng)?shù)刈钤绲蔫F路橫穿橋，一頭承載著“火車拉來城市”的歷史記憶，一頭正通往石家莊現(xiàn)代化的未來。

　　20世紀(jì)初，京漢、正太兩條鐵路交匯于此，石家莊因此而興。這個曾經(jīng)的村莊，開始面對“跳躍”而來的城市發(fā)展。

　　由于兩條鐵路隔斷了東西方向行人和車輛往來，為保障過往行人安全，大石橋動工修建。后橋的兩側(cè)逐漸成了繁華市場，現(xiàn)已發(fā)展為石家莊市的社會、文化活動中心。

　　石家莊正太飯店總經(jīng)理魏慧稱，2023年，經(jīng)保護性修繕后的正太飯店重新開業(yè)，與大石橋、京漢鐵路售票廳等共同組成正太廣場，集歷史展示、特色餐飲與文旅體驗于一體，已成為城市文旅融合的新地標(biāo)。

　　石家莊市復(fù)興大街與南三環(huán)互通立交橋。(資料圖)梁子棟 攝

　　　　新橋縱橫：交通動脈拉開城市框架

　　2021年，石家莊市第十一次黨代會召開，提出加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市的目標(biāo)。自此，石家莊通過一系列交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，打通“主動脈”、暢通“微循環(huán)”，全力構(gòu)建高效便捷的現(xiàn)代交通路網(wǎng)。

　　2023年9月以來，經(jīng)過市政化改造的復(fù)興大街逐步通車，有效暢通了城市的南北向和東西向交通，消除了城市“割裂”。

　　石家莊市交通投資開發(fā)有限公司黨委書記、董事長王永剛介紹說，復(fù)興大街新建的15座橋梁、3座隧道、6座立交，與北三環(huán)25座橋梁、9座立交相互交織，連通71條市政道路，不僅暢通交通，更有力拉開城市框架。

　　“這些橋梁打破區(qū)域壁壘，推動城市從‘單中心’邁向‘多組團’發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)升級、人口集聚拓展空間，激活區(qū)域協(xié)同發(fā)展動能?！蓖跤绖偙硎尽?/p>

　　石家莊市復(fù)興大街滹沱河大橋與太平河學(xué)府橋交相輝映。(資料圖)張震 攝

　　其中，如山水畫立于滹沱河之上的復(fù)興大街滹沱河大橋，已成為本地市民和外地游客的網(wǎng)紅打卡點位。該橋全長2208米，主塔高146.5米，為國內(nèi)首創(chuàng)的卷軸型空間索面獨塔斜拉橋。

　　“我經(jīng)常約朋友一起來拍這座橋，比如在清晨太陽升起時、夕陽西下時、中秋月圓時，這座氣勢宏偉的大橋配上特別的背景非常有意境?！睌z影愛好者劉旬說。

　　　　橋通世界：開放創(chuàng)新驅(qū)動城市躍遷

　　古往今來，橋經(jīng)常被賦予浪漫的色彩，寓意著互聯(lián)互通。近年來，石家莊的“朋友圈”不斷擴大、對外開放水平持續(xù)提升。

　　在京津冀地區(qū)，石家莊國際陸港是中歐班列的重要集結(jié)中心和最大陸港樞紐，在促進區(qū)域?qū)ν忾_放中發(fā)揮了重要作用。目前，該陸港已實現(xiàn)中歐(亞)班列圖定化開行，開通18條線路，聯(lián)通8個出境口岸，輻射亞歐50多個國家和地區(qū)。2025年一季度，石家莊國際陸港共開行中歐班列302列，同比增長239%。

　　此前2024年1月8日，石家莊國際陸港海鐵聯(lián)運光伏專列首發(fā)。該專列整列裝載晶澳太陽能有限公司生產(chǎn)的光伏組件，也是石家莊國際陸港服務(wù)河北特色產(chǎn)業(yè)集群，為企業(yè)量身打造的定制化海鐵聯(lián)運專列。

　　石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，京津冀地區(qū)作為全國先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聚集地，其汽車、光伏、機械設(shè)備等產(chǎn)品通過中歐班列在陸港實現(xiàn)高效出口，形成“產(chǎn)業(yè)+物流”雙向賦能格局。

　　今年3月26日，首屆石家莊都市圈黨政聯(lián)席會議在石家莊市召開，標(biāo)志著石家莊都市圈建設(shè)全面啟動。在近年來國家級都市圈建設(shè)穩(wěn)慎推進背景下，作為2025年首個獲批的國家級都市圈，石家莊都市圈一經(jīng)發(fā)布，就引發(fā)了外界關(guān)注。

　　“首屆石家莊都市圈黨政聯(lián)席會議的召開，開啟了一個大城市發(fā)展轉(zhuǎn)型、走向區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要節(jié)點?！鼻迦A大學(xué)中國新型城鎮(zhèn)化研究院執(zhí)行副院長尹稚說，特別是都市圈范圍的確定，給了它在更大的輻射范圍內(nèi)聚集人口、資本及各種潛力的可能性，對于加快區(qū)域資源整合，形成區(qū)域發(fā)展合力，實現(xiàn)一體化發(fā)展具有重要意義。

　　石家莊都市圈的啟動，也為這座城市的發(fā)展迎來了新機遇。未來，隨著更多橋梁的橫跨與班列線路的延伸，石家莊將以更加開放的胸懷、更加堅定的步伐，深化與京津冀乃至全球的合作，向著現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市的目標(biāo)闊步前行，續(xù)寫屬于這座城市的輝煌篇章。