聚焦2025年廊坊經(jīng)洽會(huì)丨在協(xié)同發(fā)展中共建全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地

　　在協(xié)同發(fā)展中共建全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地

　　——寫(xiě)在2025年中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)開(kāi)幕之際

　　6月15日，工作人員在廊坊臨空國(guó)際會(huì)展中心智慧物流技術(shù)與裝備展區(qū)調(diào)試攀爬揀選式AGV自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)。河北日?qǐng)?bào)記者 趙永輝攝

　　仲夏時(shí)節(jié)，廊坊有約。2025年中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“廊坊經(jīng)洽會(huì)”）將于6月16日至20日在廊坊舉辦。

　　廊坊經(jīng)洽會(huì)，是全國(guó)唯一以現(xiàn)代商貿(mào)物流為主題的專業(yè)性展會(huì)。在素有“京津走廊明珠”美譽(yù)的河北廊坊召開(kāi)大會(huì)，既有歷史沿革的因素，亦彰顯出河北借勢(shì)京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以面向全國(guó)、通聯(lián)全球之勢(shì)，加速高水平對(duì)外開(kāi)放的信心和決心。

　　京津冀是南下北上、東出西聯(lián)的重要通道?！毒┙蚣絽f(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確河北省“三區(qū)一基地”的功能定位，其中“一基地”就是全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展十余年來(lái)，環(huán)繞京津的河北發(fā)揮物流優(yōu)勢(shì)，做足商貿(mào)文章，積極承接北京商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)疏解，商貿(mào)物流供應(yīng)鏈、消費(fèi)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，物流、人才流、信息流、資金流加速匯聚，一個(gè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地加快崛起。

　　做強(qiáng)基礎(chǔ)，發(fā)揮物流優(yōu)勢(shì)

　　每天凌晨，位于永清縣的圓通北方總部基地都會(huì)迎來(lái)繁忙時(shí)段。43個(gè)卸貨口同時(shí)開(kāi)啟，多套矩陣擺輪、交叉帶等自動(dòng)化設(shè)備全速運(yùn)轉(zhuǎn)，單件快遞從分揀到裝車(chē)最快僅需10分鐘。

　　“2020年5月選擇從北京遷出，同年10月開(kāi)門(mén)納件，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)達(dá)效?！被馗笨偨?jīng)理王義來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)智能化升級(jí)，基地的快遞日處理能力由之前的650萬(wàn)件提高到1200萬(wàn)件。

　　隨著非首都功能不斷疏解，越來(lái)越多快遞企業(yè)需要在京外建立新的北方總部，廊坊成了國(guó)內(nèi)外物流頭部企業(yè)的優(yōu)選地。

　　廊坊地處京津雄“黃金三角”腹地，全市路網(wǎng)密度是全國(guó)平均水平的3.2倍，一小時(shí)車(chē)程內(nèi)，坐擁3大航空樞紐和中國(guó)北方重要的綜合性港口天津港。

　　近年來(lái)，廊坊市加快建設(shè)世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。目前，國(guó)內(nèi)物流50強(qiáng)企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)在廊坊實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，以京東、“三通一達(dá)”等為代表的快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群加速崛起，快遞行業(yè)“南有上海青浦、北有河北廊坊”的格局已然形成。

　　窺一域而知全局。

　　河北東臨渤海、內(nèi)環(huán)京津，交通大動(dòng)脈四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)，基本形成了承東啟西、通南接北的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　一組數(shù)據(jù)秀出了河北的物流實(shí)力：2024年，河北快遞業(yè)務(wù)量占京津冀地區(qū)總量比重提升至67.3%，四成以上進(jìn)出北京快件在河北經(jīng)轉(zhuǎn)處理；擁有廊坊、石家莊等7個(gè)國(guó)家物流樞紐承載城市；全省物流業(yè)總費(fèi)用與GDP的比率為14%，比2023年下降1.3個(gè)百分點(diǎn)，降幅高于全國(guó)1個(gè)百分點(diǎn)。

　　物流跑起來(lái)，成本降下來(lái)，經(jīng)濟(jì)熱起來(lái)。基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”，物流服務(wù)的“軟配套”，構(gòu)建起經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“高速路”，助力經(jīng)濟(jì)“筋骨”更加強(qiáng)壯。

　　物暢商通，做足商貿(mào)文章

　　商貿(mào)物流，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。在河北，現(xiàn)代商貿(mào)物流正成為連接城鄉(xiāng)、貫通產(chǎn)銷的重要紐帶。

　　6月14日，在位于深州市的河北農(nóng)速源冷鏈物流有限公司凈菜加工車(chē)間，一袋袋鮮切果蔬由工人包裝后入庫(kù)，經(jīng)冷鏈車(chē)送往北京市豐臺(tái)區(qū)的“河北凈菜”共享倉(cāng)儲(chǔ)統(tǒng)配中心。僅這一家公司每天就有5噸凈菜供應(yīng)北京市場(chǎng)。

　　河北“菜園子”直通京津“菜籃子”。河北省在環(huán)京津地區(qū)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，提速“河北凈菜”進(jìn)京效率。河北主要“菜籃子”產(chǎn)品占北京市場(chǎng)份額超過(guò)四成，河北成為供應(yīng)北京蔬菜市場(chǎng)第一大省，“河北凈菜”廣受歡迎。

　　在京津冀（固安）國(guó)際商貿(mào)城，采購(gòu)商和消費(fèi)者穿梭其間，商戶們忙得不亦樂(lè)乎。商貿(mào)城匯聚了來(lái)自原北京大紅門(mén)、老動(dòng)批等市場(chǎng)的4000余家商戶。一位疏解自原北京大紅門(mén)市場(chǎng)的商戶謝曉秋說(shuō)：“來(lái)到固安做生意，老客戶沒(méi)有丟，銷量每年增兩成。”

　　十余年來(lái)，京津冀（固安）國(guó)際商貿(mào)城、首衡高碑店國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等一批承接市場(chǎng)在河北落地生根、發(fā)展壯大。

　　在承接疏解中優(yōu)化配置資源，在服務(wù)京津中推動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展。

　　河北立足自身優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了物流+農(nóng)業(yè)、物流+制造、物流+電商等多種復(fù)合發(fā)展模式，對(duì)促進(jìn)全社會(huì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)起到極大推動(dòng)作用。其中，曹妃甸區(qū)通過(guò)“港口+自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+電商平臺(tái)+生產(chǎn)企業(yè)”全鏈發(fā)展模式，推動(dòng)曹妃甸港口貨物吞吐量增長(zhǎng)。承德國(guó)際商貿(mào)物流園醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園探索“實(shí)體經(jīng)濟(jì)+現(xiàn)代物流+電子商務(wù)”發(fā)展模式，吸引110余家醫(yī)藥公司落戶。

　　物流跟著產(chǎn)業(yè)跑，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)物流興。物流與產(chǎn)業(yè)加速協(xié)同，釋放更大發(fā)展動(dòng)能。

　　延伸廣度，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放“朋友圈”

　　6月10日，又一趟中歐班列裝載著“京津冀制造”啟程，從石家莊國(guó)際陸港開(kāi)往白俄羅斯明斯克。

　　今年1至4月，石家莊國(guó)際陸港已開(kāi)行中歐亞班列396列，發(fā)送標(biāo)箱40287個(gè)，貨值43.61億元，繼續(xù)保持京津冀同類國(guó)際陸港首位。

　　開(kāi)局即沖刺，成績(jī)單為啥這么亮眼？三個(gè)新突破功不可沒(méi)：新開(kāi)通京津冀地區(qū)首個(gè)中歐班列多品名集拼業(yè)務(wù)；在京津冀率先啟動(dòng)了出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；“黃驊港—石家莊國(guó)際陸港—莫斯科”中歐班列首次實(shí)現(xiàn)了滿編滿組整列海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)行。

　　目前，該陸港已實(shí)現(xiàn)中歐亞班列圖定化開(kāi)行，開(kāi)通18條線路，聯(lián)通8個(gè)出境口岸，直達(dá)亞歐50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　仰望藍(lán)天、眺望碧海，暢聯(lián)世界、通江達(dá)海的交通網(wǎng)絡(luò)延伸至更多國(guó)家和地區(qū)。

　　看空中，2024年石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)154%，更多河北產(chǎn)品走向世界；看海上，全省集裝箱航線達(dá)到67條，覆蓋全國(guó)沿海主要港口，直接通達(dá)日韓、東南亞、俄羅斯遠(yuǎn)東、美西等主要港口。

　　大通道鋪就開(kāi)放路，大平臺(tái)筑就新高地。

　　從自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)4個(gè)片區(qū)，到6個(gè)綜合保稅區(qū)，再到7個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，河北積極打造高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái)，開(kāi)放平臺(tái)的“化學(xué)反應(yīng)”“乘數(shù)效應(yīng)”正在加速顯現(xiàn)。

　　今天的河北，逐步形成立足京津冀、融合城鄉(xiāng)、輻射全國(guó)、鏈接全球的商貿(mào)物流新格局，商貿(mào)物流規(guī)模和實(shí)力穩(wěn)步增長(zhǎng)。2024年，全省實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)增加值7339.1億元，占GDP比重為15.4%。

　　開(kāi)放促發(fā)展，合作贏未來(lái)。

　　本屆廊坊經(jīng)洽會(huì)繼續(xù)秉承“共建全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，共譜京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章”主題，著眼擴(kuò)大招商合作、促進(jìn)貿(mào)易成交、大力提振消費(fèi)、推動(dòng)現(xiàn)代商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展，安排政務(wù)活動(dòng)、招商引資系列活動(dòng)、展覽展示活動(dòng)、國(guó)內(nèi)外行業(yè)協(xié)會(huì)配套活動(dòng)4大板塊20場(chǎng)專項(xiàng)活動(dòng)。

　　以廊坊經(jīng)洽會(huì)為紐帶，河北攜手各方在開(kāi)放中創(chuàng)造機(jī)遇，在合作中破解難題，共同打造現(xiàn)代商貿(mào)物流新高地。（河北日?qǐng)?bào)記者 馮陽(yáng)）