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      責(zé)任筑就保供路——曹妃甸新天LNG接收站紀事

      2025-06-11 16:59:27  來源:唐山勞動日報

        記者 景立華 趙冠群

        圖為來自卡塔爾的LNG運輸船停靠新天LNG接收站碼頭。 馮博 攝

        仲夏,渤海灣的晨霧尚未完全散盡,唐山港曹妃甸港區(qū)的海面被一個龐然巨物悄然劃破。來自卡塔爾的“烏懷拉”號LNG運輸船,裝載著9.3萬噸液化天然氣,如一座移動的鋼鐵島嶼緩緩泊入新天LNG接收站碼頭。它的巍峨身軀與接卸平臺三層齊高,碼頭上5條巨大的卸料臂如同鋼鐵臂膀,精準地連接上船體輸氣管道開始卸載??缭街匮蟮那鍧嵞茉?,即將化為京津冀大地上溫暖千家萬戶的“煙火氣”。

        唐山港是服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港。我市深入貫徹落實習(xí)近平總書記作出的“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示精神,發(fā)揮港口龍頭帶動作用,加快港口開發(fā)建設(shè),不斷完善港口功能,越來越多的液化天然氣在唐山港上岸,源源不斷地輸送到京津冀地區(qū)。

        “船未靠穩(wěn),責(zé)任已上肩”

        站在碼頭前沿,新天LNG公司生產(chǎn)運行中心經(jīng)理趙紅巖的視線緊鎖著對接中的卸料臂?!按纯糠€(wěn),責(zé)任已上肩,”海風(fēng)帶著咸澀的氣息撲面而來,他對記者說話的聲音卻沉穩(wěn)有力,“這艘船每小時可卸載1.2萬立方米LNG,24小時左右完成。每一分鐘,都關(guān)系著下游的穩(wěn)定供應(yīng)。”自2023年6月新天LNG項目一期工程投產(chǎn)至今,累計向京津冀地區(qū)輸送天然氣26億立方米。這座拔地而起的接收站,已成為區(qū)域能源版圖上至關(guān)重要的“穩(wěn)定器”。

        碼頭的精妙設(shè)計在趙紅巖的介紹中鋪陳開來——372米長的蝶形泊位,如同伸展的翅膀,擁抱著來此的每艘LNG巨輪。2355米長的棧橋延伸入海,盡頭是掌控全局的碼頭控制室和時刻待命的海水消防泵房。最引人注目的,是那5臺力舉千鈞的卸料臂?!?條液相臂加1條氣相臂,最大卸速可達每小時1.2萬立方米,”趙紅巖的語氣帶著篤定,“當今世界所有LNG船舶的需求我們都能滿足?!碑斝读媳坨H鏘咬合,一場關(guān)乎千萬人冷暖的能量傳遞,便在這鋼鐵與浪濤的交響中莊嚴啟幕。

        -162℃下的無聲守護

        走進接收站,新天LNG項目一期已投產(chǎn)的八座銀白色的巨型儲罐如同沉默的雪山,列陣于藍天之下。趙紅巖引記者走近這低溫的奇跡:“罐內(nèi)是-162℃的極寒世界,每個罐有效容積20萬立方米,相當于1.2億立方米天然氣?!?/p>

        登上60多米高的儲氣罐頂部平臺,海風(fēng)呼嘯而過,腳下是高高挺立的儲罐,令人既震撼又敬畏。4臺低壓泵如同不知疲倦的“搬運工”,將LNG輸送至氣化外輸管道;超壓泄放閥和破真空安全閥如同忠誠的“哨兵”,時刻守護著儲罐安全。工藝區(qū)內(nèi),BOG處理系統(tǒng)的管道不斷騰起白色霧氣,仿佛給設(shè)備披上一層神秘面紗。“這些都是LNG揮發(fā)產(chǎn)生的蒸發(fā)氣,經(jīng)過處理后又能重新利用!”工程師小李自豪地介紹,“15臺高壓泵、SCV氣化器……每一臺設(shè)備都在爭分奪秒,將LNG轉(zhuǎn)化為天然氣,通過管網(wǎng)輸送到京津冀?!?/p>

        在這里,安全是無聲的信仰。在安全培訓(xùn)室,墻上密密麻麻的安全制度、操作規(guī)程讓人肅然起敬?!拔覀冇?1名專職安全員,6位國家注冊安全工程師,每一個人都是安全防線的‘守門人’!”安全主管張工說。智能化安全管控平臺的大屏幕上,整個廠區(qū)的安全狀況一目了然:哪里的設(shè)備溫度異常、哪條管道壓力波動,都能第一時間預(yù)警。“就像給廠區(qū)裝了‘千里眼’和‘順風(fēng)耳’!”張工笑著比喻,全自動控制系統(tǒng)如同無形的哨兵,在嚴苛的工業(yè)場景中守護著人間的溫暖。

        多方協(xié)力,氣貫長虹

        剛剛過去的冬季保供,是曹妃甸新天LNG接收站的一場硬仗,也是一曲多方協(xié)力的壯歌。曹妃甸海事局牽頭創(chuàng)新的“十二方機制”成為攻堅克難的利劍——海關(guān)、邊檢、海防、港口商務(wù)區(qū)、漁政、氣象、引航、拖輪、碼頭、船代、貨代、LNG接收站十二個部門的指揮室電話串聯(lián)成一條無形的熱線?!耙槐臼謨?,十二顆心,LNG保供的綠色通道始終暢通無阻。”一位參與協(xié)調(diào)的海事部門負責(zé)人如是說。

        在寒潮來臨的時候,站區(qū)內(nèi),戰(zhàn)斗同樣在細微處打響。負責(zé)管線運維的工程師們踏雪巡線,在零下十幾度的荒野中測試閥門聯(lián)鎖,只為干線截斷閥能在危急時刻分秒必達?!鞍嘟M每月進行多次泄漏、火災(zāi)演練,‘三級應(yīng)急響應(yīng)’已刻進肌肉記憶?!鄙a(chǎn)調(diào)度中心帶班長王倫在中控室的大屏前說道。各系統(tǒng)閃爍的指示燈,如同接收站永不疲倦的眼睛——DCS系統(tǒng)運籌帷幄,SIS系統(tǒng)嚴陣以待,GDS系統(tǒng)嗅探著任何可疑的氣息……正是這些無聲的堅守,讓天然氣在嚴寒中奔流不息。

        站在8號儲罐61.6米的最高點,渤海灣的壯闊盡收眼底。遠方,是10MPa高壓外輸管線承載的氣化暖流,以單日1.6億立方米的磅礴之力,源源注入國家管網(wǎng)。中控室內(nèi),巨幅屏幕上數(shù)據(jù)如星河流動。王倫凝視著跳動的參數(shù),報出一串沉甸甸的數(shù)字:“投產(chǎn)至今,安全接卸LNG船舶25艘,氣態(tài)外輸26億立方米……”

        當記者采訪結(jié)束,夕陽為接收站鍍上金輝。碼頭棧橋伸向暮色中的海平面,仿佛在等待下一艘巨輪的到來。這條綿延2.35公里的鋼鐵長廊,不僅是物理的連接,更是責(zé)任的渡橋——從這里出發(fā)的每一立方米氣,都在為高質(zhì)量發(fā)展的引擎注入動力,為尋常百姓家守護溫暖。

      編輯:榮潔
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