新華社太原6月6日電(記者許雄)記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,6月6日,雄忻高鐵東冶隧道順利貫通,這是雄忻高鐵貫通的首座長度超4千米隧道。
由國鐵太原局大西鐵路客專公司代建、中鐵三局集團有限公司承建的東冶隧道位于山西省五臺縣東冶鎮(zhèn),全長4320米,最大埋深177.36米。隧道埋深淺、圍巖破碎、穿越6條斷層破碎帶,且隧道多處淺埋下穿采石場,在隧道開挖過程中軟弱圍巖變形大,極易出現(xiàn)地表沉陷、圍巖失穩(wěn)、掉塊、塌方等狀況。
施工單位通過引入3D隧道全斷面自動掃描儀,進行精準計算與監(jiān)測;配備全工況濕噴機械手等智能化施工裝備,顯著降低人工操作風險,為復雜地質(zhì)條件下的工程建設筑牢安全屏障。
針對隧道多處淺埋下穿采石場段落,施工單位采用地震波反射法、瞬變電磁法等多種立體探測技術(shù),精準掌握前方地質(zhì)信息。
“施工中,我們運用圍巖變形自動監(jiān)測系統(tǒng),實時開展監(jiān)控量測工作,加強超前支護措施,順利穿越多處淺埋采石場段落,安全實現(xiàn)隧道貫通?!表椖扛苯?jīng)理李巖說。
雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,也是山西省首條設計時速350公里的高速鐵路。項目建成后,對山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、強化中部地區(qū)的大通道格局,促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)
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