綠色筑基 智創(chuàng)未來 向新而行——唐山鋼鐵轉(zhuǎn)型升級紀(jì)事

　　綠色筑基 智創(chuàng)未來 向新而行——唐山鋼鐵轉(zhuǎn)型升級紀(jì)事

　　記者 建勛 志遠(yuǎn)

　　走進(jìn)津西鋼鐵產(chǎn)品展廳，應(yīng)用鎖扣工藝的熱軋鋼板樁格外醒目。由該公司研發(fā)生產(chǎn)的這一產(chǎn)品，應(yīng)用在深中通道東人工島臨時堰筑段施工，被稱作“定海神樁”。這家致力于打造中國最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地的企業(yè)，正以科技創(chuàng)新撬動鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高端市場。

　　唐山因煤而建、因鋼而興，鋼鐵是傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，我市全面貫徹落實習(xí)近平總書記作出的“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示精神，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，大力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強，以產(chǎn)業(yè)向“綠”、產(chǎn)線向“智”、產(chǎn)品向“新”為方向，加快從鋼鐵大市向鋼鐵強市轉(zhuǎn)變。津西的華麗轉(zhuǎn)身，只是唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。

　　產(chǎn)業(yè)向“綠”：

　　低碳發(fā)展繪新篇

　　河鋼集團(tuán)唐鋼公司、京津冷軋鍍鋅有限公司、天柱鋼鐵集團(tuán)……如今，渤海灣畔已聚集了多家退城搬遷的唐山鋼企。加快向沿海布局，為這些鋼企打開了綠色發(fā)展新通道。

　　河鋼集團(tuán)唐鋼公司在“沿海模式”下插上了騰飛的“綠色翅膀”。該公司在皮帶通廊實現(xiàn)物料全封閉運輸?shù)幕A(chǔ)上，還制定了多個科學(xué)綠色指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)，并將研發(fā)和優(yōu)選的先進(jìn)綠色技術(shù)融入新廠區(qū)的總體設(shè)計中。公司投資近100億元建設(shè)環(huán)保項目，應(yīng)用了當(dāng)今最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)及130多項世界一流節(jié)能減排和綠色環(huán)保新工藝新技術(shù)，實現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)全過程的超低排放。

　　海港開發(fā)區(qū)的“共享廊道”，水平長度約8公里，內(nèi)置3條管徑0.5米管帶機，串聯(lián)起5家鋼鐵、焦化企業(yè)，實現(xiàn)了鐵礦石、煤炭運輸“公轉(zhuǎn)廊”。相比于國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油卡車運輸，預(yù)計每年可減少顆粒物、一氧化碳、氮氧化物排放量分別為671噸、15噸、28噸，極大地改善了環(huán)境質(zhì)量。

　　隨著越來越多鋼企選擇低碳式發(fā)展，唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)“含綠量”逐漸增加。目前，全市共培育首鋼京唐等國家級綠色工廠19家、省級綠色工廠26家，實現(xiàn)綠色工廠全覆蓋，居全省首位。其中，首鋼京唐公司“無廢”生產(chǎn)模式，經(jīng)工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部評定為“無廢企業(yè)”典型案例，成為全省唯一入選的鋼鐵企業(yè)案例。

　　產(chǎn)線向“智”：

　　數(shù)字引擎添動能

　　數(shù)字化智能設(shè)備“一鍵煉鋼”，煉鋼作業(yè)實時畫面和設(shè)備運行數(shù)據(jù)“一屏盡顯”，來回旋轉(zhuǎn)的機械手臂對樣品“自動化”精準(zhǔn)化驗……在天柱鋼鐵集團(tuán)有限公司，“智能化”細(xì)節(jié)處處可見。

　　“我們以退城搬遷為契機，全力推動智能制造戰(zhàn)略工程，實現(xiàn)生產(chǎn)方式智能化、裝備智能化、管理智能化?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，目前他們關(guān)鍵工序數(shù)控化率逾80%、生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率逾55%。

　　2023年，天柱鋼鐵被工信部等部委評為“智能制造示范工廠”，其智能在線監(jiān)測、數(shù)字孿生工廠建設(shè)、車間智能排產(chǎn)等10個項目典型場景獲推薦。

　　技術(shù)改造是保持制造業(yè)旺盛生命力的關(guān)鍵。近年來，我市搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道，深挖數(shù)據(jù)要素潛力，把數(shù)字屬性、創(chuàng)新屬性嵌入鋼鐵產(chǎn)業(yè)，以數(shù)智化改造提升產(chǎn)線“含新量”。

　　首鋼京唐公司應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)，讓過去看不見、摸不著的轉(zhuǎn)爐煉鋼有了可視化展現(xiàn)，有助于全面剖析煉鋼全過程，大大提升了生產(chǎn)效益和精準(zhǔn)度；唐鋼擁有國內(nèi)鋼鐵企業(yè)首個覆蓋全生產(chǎn)流程的智能制造體系，通過融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)，催生高品質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品。

　　隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”步伐不斷加快，智能技術(shù)裝備在生產(chǎn)線有了更多集成應(yīng)用，鋼鐵“智造”場景持續(xù)豐富。向“智造”要動能，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展加裝了“數(shù)字引擎”。

　　產(chǎn)品向“新”：

　　科技創(chuàng)新鑄精品

　　5月15日，記者走進(jìn)豐南區(qū)京津冷軋鍍鋅有限公司，自動化生產(chǎn)線上正在生產(chǎn)著鍍鋅板。這些鍍鋅板在國內(nèi)外同行業(yè)中具有領(lǐng)先水平。而在十幾年前，公司只能生產(chǎn)鋼坯、帶鋼等低端產(chǎn)品?！皬闹荒苌a(chǎn)低端產(chǎn)品，到如今企業(yè)在國內(nèi)外同行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位，我們的蛻變就在于下大力氣推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！惫究偨?jīng)理王佳良深有感觸。

　　近日，安賽樂米塔爾新能源軟磁材料項目在唐山簽約落地，津西鋼鐵與全球鋼企巨頭合作，瞄準(zhǔn)了新能源賽道?！靶履茉窜洿挪牧暇哂写鸥袘?yīng)強度高、鐵芯損耗低、加工性能良好、強度高、耐久性良好等優(yōu)良性能，主要用于各類電機、發(fā)電機、變壓器等，將助力新能源汽車制造商開發(fā)綠色環(huán)保的解決方案?！苯蛭麂撹F相關(guān)負(fù)責(zé)人說，開發(fā)高端新產(chǎn)品，他們從未停下腳步。目前，津西鋼鐵已擁有30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比逾70%。

　　近年來，我市致力于打造高、中、普“金字塔”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快提高優(yōu)質(zhì)、特殊品種鋼材比重，支持發(fā)展高鐵用鋼、汽車用鋼、造船用鋼、建筑用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高級管線鋼等高端材料，推動鋼鐵產(chǎn)品向高端化、精品化發(fā)展。

　　唐鋼750兆帕級熱軋傳動軸用鋼產(chǎn)品為國內(nèi)最高強度級別；首鋼京唐公司突破世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線設(shè)計極限，完成0.75毫米超薄規(guī)格產(chǎn)品軋制……在唐山，越來越多鋼鐵產(chǎn)品有了“精品”標(biāo)簽。

　　產(chǎn)品邁向高端化，得益于科技創(chuàng)新“成色足”。我市堅持以技術(shù)升級提升高端鋼鐵產(chǎn)品比例，通過組建唐山鋼鐵應(yīng)用技術(shù)研究院等，實施創(chuàng)新主體增量提質(zhì)行動計劃，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)增加研發(fā)投入、創(chuàng)建研發(fā)平臺、引進(jìn)技術(shù)成果、突破關(guān)鍵技術(shù)，讓鋼鐵既有“產(chǎn)業(yè)高原”又有“創(chuàng)新高峰”。