記者從國鐵呼和浩特局獲悉,12月31日7時50分,隨著呼和浩特東至太原南G4798次復興號動車組駛出呼和浩特東站,集大原高鐵(集寧經大同至原平高鐵)正式開通運營。
集大原高鐵開通首日至2025年1月4日,鐵路部門將開行呼和浩特東至山西省太原南、大同南高鐵動車組列車3對,呼和浩特與太原間運行時間將從原來5個多小時縮短至最快3小時12分。2025年1月5日全國鐵路實行新列車運行圖后,還將開行呼和浩特、包頭前往杭州、重慶、西安、成都、濟南、鄭州、蘭州、太原、西寧、青島、大同、運城等方向的高鐵動車組列車,內蒙古自治區(qū)深度融入全國高鐵網(wǎng),內蒙古中西部前往至華中、西北、西南等地的鐵路旅行時間較之前縮短了一半左右,極大便利沿線人民群眾出行。
集大原高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,在北端烏蘭察布站接入北京至包頭高鐵,在大同南站與張家口至大同、大同至西安高鐵連接,向南通過忻州西站與在建的雄忻高鐵相連,在太原南站連通石太、鄭太高鐵。集大原高鐵線路運營里程309公里,設計時速250公里,設烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、雁門關、原平西9座車站。
集大原高鐵開通運營,成為蒙晉兩地又一旅游黃金線路。從輝騰錫勒大草原、烏蘭哈達火山地質公園、涼城國際滑雪場到云岡石窟、懸空寺、雁門關、應縣木塔,一路向南,集大原高鐵將“蒙晉”兩地星羅棋布的美景奇觀“串珠成線”。天南海北的游客可以坐著高鐵直達大美北疆,欣賞壯美遼闊的內蒙古大草原,感受北國冬季冰雪世界的無限魅力,游覽別具特色、歷史悠久的應縣木塔和云岡石窟等著名旅游勝地,盡情品嘗內蒙古手把肉、草原烤全羊、大同刀削面等家喻戶曉的美食,促進兩地交流互通,為兩省區(qū)經濟社會發(fā)展帶來更多機遇。
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