4月10日,備受關注的太子城至錫林浩特鐵路(河北段)全線開工建設。
太子城至錫林浩特鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃重要組成部分,線路南起崇禮鐵路太子城站,北至錫多線錫林浩特站,途經張家口市和錫林郭勒盟,正線全長393公里(新建線路152.47公里,既有線電氣化改造240.8公里)。其中,我市境內線路總長117.35公里,途經崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū),新建張北站、沽源站、塞北管理區(qū)3座車站,計劃于2026年12月30日具備開通條件。
太錫鐵路作為區(qū)域性干線鐵路,建成后將與崇禮鐵路、京張高鐵共同構成張家口北部地區(qū)和錫林郭勒的進京快速客運通道,有效帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展,對走好以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向的高質量發(fā)展新路具有重大意義。
為確保項目盡快開工,我市多次進行現場調查及項目策劃,組織專題會議進行研究,對施工方案進行認真比選,加強施工組織領導,指派專業(yè)對口、業(yè)務精、能力強、有責任心的人員進行征地拆遷等工作,積極與建設單位、監(jiān)理單位、地方政府等相關單位溝通對接,在最短時間內完成了項目開工前的準備工作。
市交通運輸局相關負責人表示,未來,我市將與各方攜手努力、相互支持、密切配合、鼎力合作,堅持高起點建設、高標準推進、高效率協(xié)同,確保工程早日建成、早日運營、早日達效。
據了解,2021年1月26日,太錫鐵路太子城至崇禮段實現了全線貫通,為北京2022年冬奧會張家口賽區(qū)提供重要的交通保障。(河山新聞記者 馬明明 通訊員 任志鈺 田宇翔)
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