綠色出行，低碳轉(zhuǎn)型，張家口加快構(gòu)建綠色交通多元體系

　　“在家門口就能坐公交車，可直達(dá)單位門口，上下班非常方便！”“高速公路上多了不少充電樁，可以給私家車充電，真好！”6月20日，行走在張家口大街小巷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊，我市綠色交通多元化建設(shè)帶來(lái)的便利，獲得群眾的認(rèn)可和稱贊。

　　近年來(lái)，我市堅(jiān)持將綠色出行作為深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，加快建設(shè)綠色交通運(yùn)輸體系的重要工作來(lái)抓，通過(guò)完善出行網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、提升服務(wù)品質(zhì)等舉措，加快推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，引導(dǎo)群眾自覺選擇綠色出行方式。

　　6月25日是全國(guó)低碳日，今年活動(dòng)主題是“碳路先鋒、綠動(dòng)未來(lái)”。在低碳日到來(lái)前，本報(bào)記者帶您感受張家口綠色交通發(fā)展脈搏，盡享綠色低碳生活帶來(lái)好處。

　　構(gòu)建多元化綠色交通體系

　　6月22日清晨7點(diǎn)，站在展覽館的公交樞紐站，車輛川流不息，非常繁忙。

　　一輛輛車牌印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車載著乘客暢快奔馳；

　　藍(lán)、銀相間的新能源出租車為乘客帶來(lái)更舒適便捷的乘車體驗(yàn)；

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　　“新能源公交車不僅外觀漂亮，而且起步輕，噪聲小，運(yùn)行平穩(wěn)安全，空間寬敞明亮，坐起來(lái)別提多舒適了?！闭诘溶嚨氖忻駨堃怀貙?duì)新能源公交車贊不絕口。

　　“目前，全市新能源公交車達(dá)2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，中心城區(qū)綠色公交車輛比例達(dá)100%?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　除推廣應(yīng)用新能源公交車，其他交通領(lǐng)域情況又如何？2020年，我市印發(fā)了《關(guān)于加快純電動(dòng)巡游出租汽車更換工作的公告》，鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換純電動(dòng)出租汽車。同年5月，首批15輛純電動(dòng)出租車投入運(yùn)營(yíng)，出租車行業(yè)正式步入綠色出行新時(shí)代。目前，全市新能源出租車保有量已達(dá)1104輛，位居全省前列。

　　我市還堅(jiān)持以“綠”為底，不斷探索零碳貨運(yùn)新模式，2023年首批采購(gòu)氫燃料電池重卡和工程車，持續(xù)賦能我市物流綠色高效運(yùn)輸，助力減排降碳協(xié)同增效。目前，氫燃料電池物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。

　　如今，新能源公交車、出租車及貨運(yùn)車輛在大街小巷隨處可見，為全市綠色交通注入更多新活力，群眾出行需求得到極大滿足，多元化的綠色交通體系進(jìn)一步豐富完善。

　　加快綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　沿京藏高速公路，向北京方向，行至官?gòu)d服務(wù)區(qū)，一輛輛新能源汽車正在全液冷超充站內(nèi)極速補(bǔ)充電能。

　　“只需一杯茶的工夫，車就充滿了電，這樣的充電速度確實(shí)快！”6月22日下午，從外地返京的劉馳剛給愛車充完電。

　　“官?gòu)d服務(wù)區(qū)是京津冀地區(qū)規(guī)模最大的高速公路全液冷超充站，采用了全液冷超充架構(gòu)，配置8臺(tái)全液冷超充樁和26臺(tái)風(fēng)冷快充樁，能同時(shí)滿足34臺(tái)新能源汽車的充電需求?！眹?guó)網(wǎng)張家口供電公司工作人員介紹。

　　為貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，不斷豐富“綠色希冀”品牌內(nèi)涵，近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司張家口供電公司認(rèn)真貫徹綠色發(fā)展理念，全力構(gòu)建服務(wù)綠色交通轉(zhuǎn)型、公共充電、居住區(qū)充電的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能。

　　目前，已初步形成高速公路間隔150公里超充網(wǎng)絡(luò)；在56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成112個(gè)交流充電樁，實(shí)現(xiàn)全市充電設(shè)施縣鄉(xiāng)全覆蓋；建成17套V2G充電設(shè)施，探索出電動(dòng)汽車在局部配電網(wǎng)負(fù)荷峰段放電助力電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行路徑。

　　我市還緊抓創(chuàng)建國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市機(jī)遇，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)提升服務(wù)水平，交出了一份低碳出行的優(yōu)異答卷。

　　依托張家口機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建及4條高鐵開通，累計(jì)建成張家口站等8個(gè)鐵路樞紐，開通接駁公交線路，實(shí)現(xiàn)高鐵、機(jī)場(chǎng)、公路與公交多元聯(lián)運(yùn)，綜合客運(yùn)樞紐體系更加完備。

　　完成西豪麗景等7個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)，改擴(kuò)建公交港灣35個(gè)，設(shè)置虛擬公交港灣102個(gè)，有效提升城市道路通行效率。

　　主城區(qū)優(yōu)化延伸公交線路12條，新開通公交線路7條，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。

　　引入美團(tuán)、哈羅單車等共享單車平臺(tái)，目前全市綠色出行率達(dá)69%，初步建成城市慢行系統(tǒng)。

　　“如今，張家口已形成了以對(duì)外樞紐為城市支點(diǎn)、場(chǎng)站布局為網(wǎng)絡(luò)支撐、常規(guī)公交為綠色出行主體、自行車和步行等慢行系統(tǒng)為延伸的‘多模式、一體化、全覆蓋、高品質(zhì)’的綠色出行體系，書寫行業(yè)綠色低碳發(fā)展新篇章，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（河山新聞?dòng)浾摺●R明明　通訊員　田宇翔 薛茜）