前段時(shí)間,一則外國博主打卡中國橋的視頻,在社交平臺(tái)廣泛傳播?!爸袊臉蚓褪沁@樣的”,這位外國博主流連于各地的橋,驚嘆于橋梁的宏偉與精巧,也為中國的現(xiàn)代化建設(shè)震撼。
橋,的確是觀察中國的一個(gè)好窗口。有數(shù)據(jù)顯示,目前中國橋梁總數(shù)已超100萬座??缃樱胶?,穿峽谷,連群山……它們有的矗立在歷史深處,有的在新時(shí)代拔地而起,在神州大地上俯仰生姿,生動(dòng)講述著一個(gè)文明古國走向現(xiàn)代化的宏大故事。
泉州洛陽橋,是建于宋代的跨海大橋,為了成就這一古代的“超級(jí)工程”,匠人們首創(chuàng)“浮運(yùn)架梁”減輕人力運(yùn)輸負(fù)擔(dān),以“養(yǎng)蠣固基”抵抗潮水侵襲腐蝕;貴州花江大峽谷被稱為“地球裂縫”,今天的工程師們用總長度可繞地球赤道兩圈多的高強(qiáng)鋼絲編織“空中脊梁”,以北斗定位毫米級(jí)精度馴服峽谷狂風(fēng),筑起“‘橫豎’都是世界第一”的大橋。
泉州洛陽橋建成后,海洋與內(nèi)陸在泉州實(shí)現(xiàn)了聯(lián)通,從此見證“漲海聲中萬國商”的輝煌。貴州花江峽谷大橋建成后,穿越峽谷的車程從2小時(shí)縮短至2分鐘,未來將以“橋旅融合”激活山區(qū)經(jīng)濟(jì),助力“黔貨出山”與產(chǎn)業(yè)振興。橋梁史,也是奮斗史,以“硬核科技”突破艱難險(xiǎn)阻,背后是逢山開路、遇水架橋的發(fā)展意志,是修橋鋪路“贊天地之化育”的東方智慧。
盧溝橋上的石獅子,形態(tài)各異憨態(tài)可掬,從中可望見幾個(gè)世紀(jì)前的匠心獨(dú)運(yùn),早在13世紀(jì)就被馬可·波羅贊為“是世界上獨(dú)一無二的”;現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)的石拱橋趙州橋,結(jié)合“敞肩”與“圓弧”設(shè)計(jì),讓橋兼具實(shí)用與美觀。古橋如詩,現(xiàn)代橋梁如畫,古今輝映,都是人類精神的象征。橋梁工藝將力學(xué)與美學(xué)熔鑄一體,成就了姿態(tài)各異的營造之美,凝結(jié)著民族的審美情趣和文化理念。
如今,中馬友誼大橋改寫馬爾代夫沒有橋梁的歷史,佩列沙茨大橋連接起克羅地亞南北領(lǐng)土,馬普托大橋助力莫桑比克經(jīng)濟(jì)發(fā)展……一座座中國建造的橋梁飛架海外,正以“硬聯(lián)通”促“心聯(lián)通”,向世界傳遞著“美美與共”的東方智慧。
橋是意象,代表著連接和跨越。從這個(gè)意義上講,“橋”可以超越物理空間、建筑實(shí)體,哪吒、悟空是橋,讓東方神話突破“次元壁”;新能源汽車、家電是橋,連通著世界產(chǎn)業(yè)鏈條。它們展現(xiàn)著創(chuàng)新精神和文化底蘊(yùn),為世界打開一扇了解中國的窗口。
從石板小橋流水潺潺,到鋼鐵長虹橫臥云空,再到友誼的橋梁連接人心,站在一座座“橋”上,可以看見一個(gè)既古老又現(xiàn)代的中國,看見一個(gè)以創(chuàng)新之力、文化之美真誠擁抱世界的中國。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年03月25日 04 版)
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