新聞分析｜機場“上新”，助力打造京津冀世界級機場群

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7月18日10時許，南航CZ8245航班在邢臺褡褳機場受到“水門儀式”迎接。當日，邢臺褡褳機場正式通航，迎來廣州至邢臺首批旅客。  河北日報記者 趙永輝攝

邢臺褡褳機場正式通航

機場“上新”，助力打造京津冀世界級機場群

京津冀機場群添了新成員——7月18日，邢臺褡褳機場正式通航。這是河北省第七座運輸機場，也是京津冀世界級機場群的重要節(jié)點，完善了冀中南航空運輸網(wǎng)絡，進一步推動京津冀世界級機場群建設。

該機場是民航支線機場，飛行區(qū)指標4C級，年設計旅客吞吐量45萬人次、郵貨吞吐量1300噸、飛機起降量6080架次。

深圳市河北邢臺商會會長秦朋祥是邢臺人，乘坐了從廣州白云機場起飛、降落該機場的首趟航班?！斑^去經(jīng)常往返廣州、邢臺兩地，坐高鐵要8個多小時，坐飛機要去石家莊或者鄭州?，F(xiàn)在好了，從廣州到邢臺只需不到3小時?！鼻嘏笙檎f。

搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展機遇，邢臺市積極推進邢臺褡褳機場建設。

2020年7月，邢臺褡褳機場民航復航改造工程開工建設。2023年7月，機場飛行校驗工作完成。2024年4月，機場順利取得《運輸機場使用許可證》。

“考慮到邢臺市與珠三角地區(qū)往來密切，廣州方向航空市場成熟較早，客座率提升較快，邢臺褡褳機場首條航線定為邢臺—廣州航線，為后期市場培育奠定良好基礎。”邢臺機場有限公司相關負責人說。

下一步，該機場計劃陸續(xù)開通邢臺—上海、邢臺—成都航線，進一步完善航線網(wǎng)絡，拉近邢臺市與長三角、川渝地區(qū)的時空距離，不斷滿足廣大旅客的出行需求。

臨空經(jīng)濟是依托航空物流而形成的經(jīng)濟發(fā)展新模式，是加快經(jīng)濟結構調整、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構的有效途徑。

打好“臨空牌”，釋放新活力。邢臺市將臨空經(jīng)濟區(qū)建設納入全市首批20個重大專項之一，組成工作專班，強化土地、資金等各種要素保障，加快推動路凱智慧物流產(chǎn)業(yè)園等項目建設。

邢臺市交通運輸局黨組書記、局長常韶杰介紹，依托邢臺褡褳機場，邢臺市加快推進臨空經(jīng)濟區(qū)建設，高位謀劃、高點啟航、高效運轉，匯聚人流、物流、資金流等各種要素，建設富有活力的開放新高地。

中國南方航空股份有限公司是首家進駐邢臺褡褳機場的航司。

“作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司，南航持續(xù)服務京津冀一體化建設?！敝袊戏胶娇展煞萦邢薰鞠嚓P負責人說，南航十分重視河北市場，是首家在張家口機場投放過夜運力的航司，在邯鄲、秦皇島等支線機場經(jīng)營多年。此次進駐的邢臺褡褳機場，成為南航在京津冀地區(qū)的又一個通航點。

打造京津冀世界級機場群，需要各干支機場明確功能定位、分工協(xié)作，不斷提升航線網(wǎng)絡效能。

河北機場集團將充分發(fā)揮資源和管理優(yōu)勢，推動石家莊機場與邢臺褡褳機場等協(xié)同發(fā)展，積極構建干支協(xié)同、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化機場網(wǎng)絡體系，攜手打造京津冀世界級機場群。

邢臺褡褳機場通航，可以預見，京津冀地區(qū)以北京首都機場、北京大興國際機場為核心，以天津、石家莊機場為兩翼，其他支線機場協(xié)同發(fā)展的“雙核兩翼、多點聯(lián)動”的世界級機場群格局將進一步凸顯。