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      圖覽 | 在這個(gè)傳統(tǒng)友好鄰邦,中國(guó)的“友誼之橋”有了具象化

      2024-07-10 15:24:32  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

       中新網(wǎng)7月10日電 在古代,它位于“南方絲綢之路”的必經(jīng)之地。開創(chuàng)了七下西洋壯舉的明代大航海家鄭和,曾至少兩次到過(guò)這個(gè)地方——它就是今天的孟加拉國(guó)。

        應(yīng)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)邀請(qǐng),孟加拉人民共和國(guó)總理謝赫·哈西娜于7月8日至10日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。

        中孟友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng),是傳統(tǒng)友好鄰邦。千年之前,中孟友誼就已播種發(fā)芽。跨越時(shí)間,跨越山海,在“河湖之鄉(xiāng)”孟加拉國(guó),中孟“友誼的橋梁”有了具象化。

        孟加拉國(guó)位于南亞次大陸東北部的恒河和布拉馬普特拉河沖積而成的三角洲上。該國(guó)全境85%的地區(qū)為平原,大部分地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,濕熱多雨。

        綜合條件造就了河道縱橫的“河湖之鄉(xiāng)”。恒河的入??诰驮诿霞永瓏?guó),該國(guó)有大小河流230多條,內(nèi)河航運(yùn)線總長(zhǎng)約6000公里。

        河澤遍布的地貌養(yǎng)育了世界最大的紅樹林——孫德?tīng)柋舅辜t樹林。近14萬(wàn)公頃的紅樹森林成為孟加拉虎、河口鱷、印度蟒等眾多珍稀動(dòng)物的家園。

        特殊的地理位置,賦予了孟加拉國(guó)往來(lái)樞紐的角色。該國(guó)南臨的世界最大海灣孟加拉灣,是太平洋和印度洋之間的重要通道。孟加拉國(guó)還連接中國(guó)、印度、東盟這三大經(jīng)濟(jì)體,海陸空運(yùn)暢通,具有明顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

        孟加拉國(guó)多年保持世界第二大成衣出口國(guó)地位,僅次于中國(guó)。而中國(guó)也是孟加拉國(guó)服裝行業(yè)的重要伙伴,孟加拉國(guó)不僅從中國(guó)進(jìn)口大量制衣輔料,中國(guó)企業(yè)還是該國(guó)服裝產(chǎn)業(yè)鏈的參與者。

        孟加拉國(guó)前信息部長(zhǎng)伊努曾表示:“從兩國(guó)建交的第一天起,中國(guó)就參與到孟加拉國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,為孟加拉國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。”

        雖隔高山大海,中孟兩國(guó)的友誼卻能翻山跨海、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。自古以來(lái),孟加拉國(guó)就是“南方絲綢之路”上的必經(jīng)之地,各界人士往來(lái)播下了中孟友誼的種子。

        這條“南方絲綢之路”承載著地區(qū)間文化、科技和商貿(mào)的聯(lián)通作用。今日,孟加拉國(guó)紡織業(yè)和種茶業(yè)的傳統(tǒng),與古代沿此絲綢之路的交流,頗有淵源。

        中國(guó)前駐孟加拉國(guó)大使張憲一曾在《中孟交往的歷史與傳說(shuō)》一文中提到,鄭和七次下西洋,其中至少有兩次曾到孟加拉。同一時(shí)期還發(fā)生一件軼聞,1414年,當(dāng)時(shí)的孟加拉國(guó)國(guó)王向中國(guó)贈(zèng)送“麒麟”,其實(shí)就是東非的長(zhǎng)頸鹿。據(jù)記載,這是長(zhǎng)頸鹿首次被傳入中國(guó)。

        在今天,中孟友誼有著具象的象征——大橋。由中國(guó)中鐵大橋局中標(biāo)承建的帕德瑪大橋,全長(zhǎng)9.8公里,創(chuàng)下中國(guó)企業(yè)承建的最大海外橋梁工程紀(jì)錄。它被當(dāng)?shù)厝朔Q為“夢(mèng)想之橋”,結(jié)束了兩岸居民千百年來(lái)僅能擺渡往來(lái)的歷史。

        此外,中國(guó)政府目前已援助孟加拉國(guó)建成8座“中孟友誼橋”。未來(lái),中孟友誼九橋、十橋、十一橋的選址也已初步確定?!坝颜x之橋”落地成為真正聯(lián)通發(fā)展、民眾生活的友誼大橋,是兩國(guó)情誼最形象的化身。

        孟最大電站帕亞拉電站,其正式投運(yùn)標(biāo)志著孟加拉國(guó)進(jìn)入電力全覆蓋的新時(shí)代;南亞地區(qū)首條水下隧道卡納普里河底隧道,建成后將原本4小時(shí)的車程縮短至20分鐘……這些中孟攜手共建項(xiàng)目,更堅(jiān)實(shí)地連接著兩國(guó)不斷貼近的民心,讓發(fā)展機(jī)遇和美好生活走進(jìn)民眾千萬(wàn)家。

        2010年,中國(guó)海軍“和平方舟”號(hào)醫(yī)院挽救了一位難產(chǎn)的孟加拉國(guó)孕婦,最終母女平安。為表示紀(jì)念,女孩被取名為“沁”(Chin),即孟語(yǔ)中“中國(guó)”的意思。

        沁說(shuō),未來(lái)希望成為孟中友誼的使者,到中國(guó)學(xué)醫(yī)。如沁一家的兩國(guó)民眾,正是中孟友誼的見(jiàn)證者、傳承者。

        中孟的友誼之橋更是發(fā)展之橋,兩國(guó)合作在這里結(jié)出日益豐碩的成果。


      編輯:吳明富
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