何以中國(guó)?運(yùn)載千秋 | 夜游亮馬河 全程精彩不斷

千龍網(wǎng)訊 （記者 蔡健雅）夜幕降臨，在北京市朝陽(yáng)區(qū)亮馬河的一艘游船正從燕莎碼頭開往藍(lán)港碼頭，沿途可以看到亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸的景色與燈光，這里早已晉升為城市新網(wǎng)紅打卡地。在中國(guó)大運(yùn)河申遺成功10周年之際，記者來到大運(yùn)河進(jìn)入京城的“最后一公里”——亮馬河，乘船感受亮馬河畔的璀璨夜景。

好運(yùn)橋下的一片蔚藍(lán)。千龍網(wǎng)記者 蔡健雅攝

亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸是大運(yùn)河文化帶三條航線之一。全長(zhǎng)9.3公里，流域面積14.25平方公里，是朝陽(yáng)區(qū)對(duì)外交流治水的窗口，更是北京大運(yùn)河文化帶的重要組成部分。歷史上這里曾是皇家御馬苑，后來又成為古代遠(yuǎn)來客商洗涮馬匹的地方，洗完的馬匹就在河岸上晾干身體，故名“晾馬河”，時(shí)間一長(zhǎng)，就被叫成了“亮馬河”。

燕莎碼頭。千龍網(wǎng)記者 蔡健雅攝

亮馬河在北京城的城市發(fā)展歷史上扮演了重要角色，尤其是在古代北京城的建設(shè)中，許多建筑材料都是通過大運(yùn)河運(yùn)輸至現(xiàn)在的通州區(qū)，然后通過亮馬河等支流運(yùn)輸進(jìn)京。隨著現(xiàn)代化運(yùn)輸工具的出現(xiàn)和城市現(xiàn)代化的發(fā)展，亮馬河的交通地位逐漸喪失，但它仍然保留了豐富的歷史文化價(jià)值。

近年來，亮馬河經(jīng)過治理改造，已成為北京城的一條風(fēng)景線，并新增了水上游船游覽路線，融入了運(yùn)河文化旅游中。如今，亮馬河已實(shí)現(xiàn)了18公里濱水綠道貫通和6公里旅游通航，串起“1河2湖24橋18景”。從友誼橋乘船東下，經(jīng)藍(lán)夢(mèng)橋、水碓橋，過琉璃橋、飲馬橋……

科技感十足的鉑宮閘室光影秀。千龍網(wǎng)記者 蔡健雅攝

搭上游船便可體驗(yàn)“皇家水道”觀覽河流風(fēng)貌。泛舟水上，可從燕莎友誼商城一路行至藍(lán)色港灣、朝陽(yáng)公園，兩岸燈光璀璨，點(diǎn)亮80萬平方米國(guó)際風(fēng)情水岸。航線全程約45分鐘，運(yùn)營(yíng)方打造了全國(guó)唯一、科技感十足的鉑宮閘室光影秀，以光影講述亮馬河的前世今生與大運(yùn)河文化帶的深厚底蘊(yùn)，為航線注入文脈。

貝殼劇場(chǎng)，像一顆沉寂的珍珠點(diǎn)綴在蓮花湖中。千龍網(wǎng)記者 蔡健雅攝

位于朝陽(yáng)公園中心島上的貝殼劇場(chǎng)，白日里是一顆沉寂的珍珠，點(diǎn)綴在蓮花湖中。夜晚則化身為靈動(dòng)的珍珠精靈，與光影嬉戲。

藍(lán)港碼頭。千龍網(wǎng)記者 蔡健雅攝

亮馬河兩岸企業(yè)由“背河經(jīng)營(yíng)”轉(zhuǎn)為“擁河成長(zhǎng)”。亮馬河沿岸不僅構(gòu)建起“百姓秀場(chǎng)”“城市會(huì)客廳”，還培育出企業(yè)“逐河發(fā)展”的濱水商業(yè)帶。

亮馬河不斷釋放的“國(guó)際范”、“文藝味”和“煙火氣” ，見證著亮馬河文化經(jīng)濟(jì)帶不斷的更新與充滿活力的轉(zhuǎn)變。