采用智能駕駛、數(shù)字孿生等“黑科技” 我國(guó)新型城際市域智能列車問(wèn)世

　　4月27日，由中車四方股份公司自主研制的我國(guó)新型城際市域智能列車（CINOVA2.0）在青島正式發(fā)布。該車是我國(guó)首款城際市域列車CRH6的全新升級(jí)版，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，在國(guó)內(nèi)市域列車領(lǐng)域首次采用智能駕駛、數(shù)字孿生等“黑科技”，實(shí)現(xiàn)智能行車、智能服務(wù)、智能運(yùn)維，堪稱“最聰明”的市域列車。

　　與既有列車相比，新型城際市域智能列車更聰明、跑起來(lái)更節(jié)能、運(yùn)用更經(jīng)濟(jì)、乘坐更舒適。人均百公里能耗降低15%以上，全壽命周期檢修維護(hù)成本降低30%以上。

　　城際市域列車被稱為“都市圈里的快捷使者”“鐵路公交”，專門針對(duì)城際市域鐵路量身打造，為都市圈內(nèi)相鄰城市之間或市中心與市郊之間提供快速、大運(yùn)量、通勤化客運(yùn)服務(wù)。

　　2012年，中車四方股份公司融合高速動(dòng)車組和地鐵車輛兩者技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研制了我國(guó)首款城際市域列車CRH6，取名“城際之星”CINOVA。十余年來(lái)，CINOVA城際市域列車已在全國(guó)40多個(gè)地級(jí)市投入載客服務(wù)，市場(chǎng)占有率達(dá)到95%以上，成為我國(guó)城際市域鐵路的“標(biāo)配”。新型城際市域智能列車CINOVA2.0的問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)首款城際市域列車實(shí)現(xiàn)全面智能升級(jí)，將為助力我國(guó)都市圈交通一體化發(fā)展增添新利器。（總臺(tái)記者 王偉 柳棟）

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